在國內，由于舞臺機械是一個新興產業，很多建設單位和監理都不了解；而且劇院又是數量相對較少的公共建筑，多數建設單位和監理都是第一次接觸，沒有經驗，所以還存在不少需要改進的工作，包括以下幾個方面：  

    1、升降臺鎖定裝置

     從畢節大劇院的事故中可以明顯看出，升降臺的鎖定裝置沒有發揮作用。根據筆者在國內多家劇院實地考察的情況，只有少數幾家企業的鎖定裝置是安全有效、方便使用的，其他企業供貨的升降臺鎖定裝置很多都是聾子的耳朵——擺設。由于技術水平原因，有的鎖定裝置很難調試好，造成無法使用，或者使用很不方便；有的插銷支撐部位結構強度很低，完全無法承受升降臺的重量；有的劇院雖然投入使用時間不長，但一開始就沒有設計鎖定裝置，而鎖定裝置在行業標準WH/T 36－2009《舞臺機械 臺下設備安全要求》中是明確要求必須具備的功能。總之，很多劇院管理部門對升降臺鎖定裝置的重要性認識不足，插銷不能用就不用，不方便使用就不使用，致使升降臺常年處在沒有鎖定的狀態下工作，這也是一個安全隱患。

    2、升降臺導向安全性

     各個廠家的升降臺導軌規格不一致，同一廠家在不同項目中的規格也不同，有經驗的公司供貨的升降臺導軌有足夠的強度，同時使用自制的銅滑塊作為導靴，可以保證導向安全。而有些廠家供貨的升降臺的導軌明顯偏小，使用的成品導靴強度不足，緊急情況下可能出現升降臺傾斜坍塌等問題，造成無法估量的嚴重后果。

     在有的劇院中，設備提供廠家為了節約成本，升降臺的配重沒有任何導軌約束，完全是自由懸空狀態（這也是不符合標準的設計），遇到升降臺緊急停車時必然會晃動，這也是嚴重的安全隱患。

     3、 設計方法不同

     升降臺的設計中也存在很多問題。各個廠家的計算方法不一，有的配重大于升降臺重量，有的配重小于升降臺重量。電機功率計算、制動力矩計算、機械效率的計算等均千差萬別。對于經驗不足的廠家，設計時就會有安全缺陷。

     同時，也有一些國內的廠家為了降低成本，在設計時存在故意降低指標的現象；還有的廠家使用單制動器，或者制動器位置不合理。這樣都有可能造成嚴重的安全事故。據了解，還有一些國內的廠家是憑經驗生產，有的產品是在沒有圖紙的情況下，由老師傅根據以往經驗摸索生產的，并沒有完整的計算和理論依據。

     4、 控制系統

     舞臺機械的控制系統對舞臺機械的安全使用有很大影響。有些廠家將控制系統外包給工業控制技術公司，簡單地認為專業的控制技術公司或者大學教授完全可以設計舞臺機械的控制系統。但實際上，舞臺機械的控制有很多特殊的要求，并不是工業控制水平高就能做好舞臺機械的控制，而是需要設計人員對舞臺工藝有深刻的理解，同時十分清楚演出的要求以及舞臺機械對安全的層層保護和多重互聯互鎖。不僅如此，還需要從控制系統上預防干涉、超載超速報警、自動停車、緊急停車、防止誤動作等等。有的控制系統中，為了降低成本而使用開環控制系統，設備的實際狀況無反饋。超載超速時，如果控制系統沒有反饋信號，則無法發出安全保護信號進而采取安全措施，可能造成飛桿事故。有的控制系統由于設計原因，會發生信號丟失現象，操作臺發出命令要求多臺吊桿同時運動，但有可能部分吊桿未動，或者運動不到位，演出換景不能實現，造成演出事故。

     有的舞臺機械操作臺只是用一臺電腦，用鼠標點擊控制，而沒有操作手柄等外部硬件來確認動作，一旦點擊錯誤，設備就會出現錯誤的動作，造成事故。有的舞臺吊桿控制系統把舞臺上空19m的標高（吊桿上限位）設為零位，吊桿下限位（離地1m）設為18m，給操作人員造成很大困惑，如果是演出單位的人來操作，就很容易誤操作造成事故。

     目前，多數項目的電氣部分都使用電纜傳遞動力和信號，但有的項目還在使用電線傳遞動力，其安全性和屏蔽性都達不到要求，對控制信號造成干擾，影響控制系統的正常工作。